Story 3 : Emmanuel Macron en visite à l'hôpital de Pontoise - 23/10
par BFMTV
Le président de la République est ce vendredi auprès des soignants à l'hôpital de Pontoise dans le Val-d'Oise. Il s'exprimera dans les heures qui viennent parce que l'heure est grave. Ce sont désormais 54 départements seront à minuit sous couvre-feu, soit 46 millions de Français. L'épidémie semble incontrôlable. Quelle est la prochaine étape ? Le reconfinement général ou des reconfinements locaux ? La deuxième vague est-elle pire que la première ? On en parle avec Frédéric Adnet, chef du service des urgences de l’hôpital Avicenne de Bobigny et auteur de “Les Fantassins de la République” (éditions Flammarion). Pr Renaud Piarroux, chef de service de parasitologie à l’hôpital de la Pitié-Salpêtrière, auteur de “La Vague, l’épidémie vue du terrain” (CNRS éditions). Paul Géli, correspondat de BFMTV à Avignon (Vaucluse). Thomas Soulié, journaliste politique à BFMTV. Et Caroline Dieudonné, journaliste santé à BFMTV « BFM STORY » du lundi au jeudi de 17h à 19h avec Olivier Truchot et le vendredi avec Aurélie Casse. Deux heures pour faire un tour complet de l’actualité en présence d’invités pour expliquer et débattre sur les grands sujets qui ont marqué la journée. BFMTV, 1ère chaîne d’information en continu de France, vous propose toute l’info en temps réel avec 18h d’antenne live par jour et des directs partout à travers le monde où l'actualité le nécessite. BFMTV, c'est aussi les débats et les grands reportages d'actualité. Retrouvez BFMTV sur le canal 15 de la TNT et sur BFMTV.com.
Vidéo suivante dans 5 secondes
Autres vidéos
Vos réactions doivent respecter nos CGU.
-
13:09Sports - Lyon : La liste des joueurs indésirables est connue
-
13:06Monde - Les rebelles yéménites revendiquent de nouvelles attaques contre Israël
-
12:55France - Hausse de la TVA sur les chaudières à gaz les plus performantes au 1er janvier 2025
-
12:46France - La baisse des émissions de gaz à effet de serre en France montre des signes de ralentissement
-
06:00Auto - Pourquoi les voitures électriques se font-elles plus souvent percuter par l'arrière ?