Amazon : monde d’avant… ou monde d’après ? - Un monde en docs (23/05/2020)
par publicsenat
Acheter en un clic et se faire livrer rapidement son produit préféré ? C’est la promesse d’Amazon. Mais que savons-nous réellement du géant de commerce en ligne ? Sans boutique physique, ni comptoir de vente, le géant américain a déstabilisé, les uns après les autres, les acteurs traditionnels de la grande distribution. Après avoir commencé par les livres, Amazon est aujourd’hui passé numéro un de la vente en ligne de vêtements et d’appareils électroniques aux Etats-Unis… Mais Jeff Bezos, son patron, ne veut pas s’arrêter là. Transporteur logistique, affréteur, hébergeur dans le nuage, organisateur de place de marché pour petits producteurs… chaque année, la toile d’Amazon s’étend. Mais à quel prix ? Emplois peu qualifiés, contrôle permanent des salariés, empreinte carbone démesurée, folie consumériste, stratégie d’optimisation fiscale… Qui peut encore contrôler Amazon ? Amazon appartient-il au monde d’avant ou décidément au monde d’après ?Avec :Sophie PRIMAS : Présidente (LR) de la commission des affaires économiques du Sénat,Erwann TISON : Directeur des études de l’Institut Sapiens et Macro-économiste,Raphaël PRADEAU : Porte-parole Attac France.Présenté par Jérôme CHAPUIS : -.Retrouvez toute l'actualité politique et parlementaire sur http://www.publicsenat.frSuivez-nous sur les réseaux sociaux :Facebook : https://www.facebook.com/publicsenatTwitter : https://twitter.com/publicsenatInstagram : https://instagram.com/publicsenat
Vidéo suivante dans 5 secondes
Autres vidéos
Vos réactions doivent respecter nos CGU.
-
12:55France - Hausse de la TVA sur les chaudières à gaz les plus performantes au 1er janvier 2025
-
12:46France - La baisse des émissions de gaz à effet de serre en France montre des signes de ralentissement
-
12:45Sports - PSG : Des doutes persistes sur la prochaine destination de Skriniar
-
12:39France - Un nouveau carnet de santé pour les enfants lancé au 1er janvier
-
06:00Auto - Pourquoi les voitures électriques se font-elles plus souvent percuter par l'arrière ?