«Les personnes qui ont fait ces sabotages avaient soit une occasion de travailler pour la SNCF, soit ont été clairement documentés», explique une experte en sécurité ferroviaire
par CNEWS
Elsa Giordanengo, experte en sécurité ferroviaire : «28.000 km de voies, c'est impossible à surveiller. (...) Les personnes qui ont fait ces sabotages avaient soit une occasion de travailler pour la SNCF ou une entreprise extérieure, soit ont été clairement documentés».
Vidéo suivante dans 5 secondes
Autres vidéos
-
Tous publics
Vos réactions doivent respecter nos CGU.
-
02:30France - Les Golden Globes commencent fort pour "Emilia Perez"
-
01:52Monde - Venezuela: l'opposition appelle à manifester jeudi, veille de l'investiture de Maduro
-
01:12Monde - Corée du Sud: dernier jour pour arrêter le président déchu Yoon
-
05/01Sports - Ligue 1 : Nadir, Ayew, Housni... Les tops/flops de Marseille - Le Havre
-
05/01Auto - Véligo va augmenter sa flotte de vélos électriques
