Ascendance Flight Technologies travaille sur un projet de taxi volant - 09/04
par BFMBUSINESS
La start-up Ascendance Flight Technologies est composée de 11 ingénieurs et travaille sur un projet d'avion électrique baptisé "Ata". Celui-ci servira comme taxi volant et pourra transporter 3 à 4 personnes sur une distance de 150 km et à une vitesse de 200km/h. L'appareil, totalement électrique et plus silencieux, décollera verticalement et pourra entamer une vitesse de croisière comme un avion normal. Ce projet est-il réaliste ? Quand de tels appareils pourront-ils circuler en ville ? - Avec: Jean-Christophe Lambert, fondateur d'Ascendance Flight Technologies. - Good Morning Business, du mardi 9 avril 2019, présenté par Stéphane Soumier, sur BFM Business. L'émission incontournable pour démarrer la journée. Chaque matin, Stéphane Soumier reçoit les acteurs économiques qui font bouger la France. Grands patrons, entrepreneurs innovants, politiques, financiers… Ils viennent raconter leurs aventures, leurs projets, leurs réussites. Good Morning Business, c'est aussi chaque jour le débat entre Jean-Marc Daniel et Nicolas Doze à 7h20, le décryptage de l'actualité internationale de Benaouda Abdeddaïm, Culture Geek avec Anthony Morel et Focus Retail avec Laetitia Muraccioli. BFM Business est la 1ère chaîne française d'information économique et financière en continu, avec des conseils pour vos finances par des personnalités de référence dans le domaine de l'économie, des interviews exclusives de patrons, de politiques et d'experts. Rendez-vous sur le canal 46 de la TV SFR et en replay sur bfmbusiness.com.
Vidéo suivante dans 5 secondes
Autres vidéos
Vos réactions doivent respecter nos CGU.
-
02:17Insolite - En Bolivie, musique et offrandes pour la fête des crânes
-
01:48Monde - Les pompiers gagnent du terrain face à un incendie destructeur près de Los Angeles
-
00:35Environnement - Ouragan Rafael: la majorité des provinces de Cuba ont de l'électricité
-
08/11Sports - OM - Rabiot : «C'est indigne»
-
08/11Auto - Prime à la conversion : suppression ou réajustement ? On vous explique