Le YouTubeur le plus suivi en France, Tibo InShape, révèle sur X pour qui il a voté ce dimanche
par morandini
Il a tenu à préciser les choses et à répondre à tous ceux qui le soupçonnaient de voter pour le Rassemblement National. Le YouTubeur le plus suivi en France, Tibo InShape, révèle sur X pour qui il a voté ce dimanche : "Vous êtes trop persuadés de savoir pour qui je vote. Mais pas besoin de pleurer, je vote Ensemble », a affirmé sur X le créateur de contenus sportifs.« Maintenant, je peux vous le dire sans vous influencer, les élections sont terminées. En revanche, je ne me permettrais jamais de vous juger. Vous êtes libres et responsables de vos votes », a-t-il poursuivi.De son vrai nom Thibaud Delapart, Tibo InShape partage sur YouTube, où il compte plus de 21 millions d’abonnés, ses vidéos d’entraînement mais aussi ses rencontres avec des personnalités marquantes (médecins légistes, athlètes paralympiques, victime de maltraitance familiale…).L’influenceur a dû s’excuser à plusieurs reprises après avoir vanté une séance de musculation de Vladimir Poutine, vidéo depuis retirée, ou traité à la légère des sujets comme la dépression.Le deuxième YouTubeur de France Squeezie (18,8 millions d’abonnés), qui avait aussi demandé à ses abonnés de barrer la route à l’extrême droite, a également choisi des emojis pour s’exprimer : un coeur et un drapeau français.La créatrice de contenus Léna Situations, qui avait appelé à faire barrage contre le RN, a publié trois cœurs bleu, blanc rouge sur Instagram, où elle compte 4,6 millions d’abonnés.
Vidéo suivante dans 5 secondes
Autres vidéos
Vos réactions doivent respecter nos CGU.
-
05:00Monde - Deux candidats très à droite pour un fauteuil: le chef des Tories couronné samedi
-
04:58Monde - Harris et Trump dans la dernière ligne droite pour arracher des Etats clés
-
04:42Monde - L'issue de la COP16 biodiversité se précise sur la bataille du financement
-
01/11Sports - Ligue 1 : Fofana, David, Niakhaté... Les tops/flops de LOSC - OL
-
01/11Auto - Ferrari F80 : 1 200 chevaux grâce à un V6 hybride