Autoroutes : la déroute de l'État ? - Le débat
par publicsenat
Les sociétés d'autoroutes ne connaissent pas la crise et leur rentabilité exceptionnelle est aujourd'hui remise en cause. Privatisées en 2006, les autoroutes de France sont gérées par des sociétés privées. Si l'Etat en reste le propriétaire, face à ces sociétés concessionnaires, il ne semble plus en mesure de contrôler leurs tarifs de plus en plus élevés. Mais face à un tel manque à gagner, les choses pourraient peut être changer. Comment s'est déroulée la privatisation des autoroutes françaises? Par quels contrats sont-elles liées à l'Etat? Doit-il rééquilibrer leurs rapports et comment ? Claire Barsacq et ses invités en parlent après le documentaire "Autoroutes, le pactole perdu de l'Etat" signé Marie-Laure Gendre Avec : Romain PEREZ, Economiste, coordinateur du pôle économie de Terra Nova Evelyne DIDIER, Sénatrice (CRC), vice-présidente de la Commission du développement durable, memb Laurent HECQUET, Président fondateur du club Automobilité & Avenir Dominique BUSSEREAU, Député (UMP), président du Conseil général de Charente-Maritime, ancien ministre
Vidéo suivante dans 5 secondes
Autres vidéos
Vos réactions doivent respecter nos CGU.
-
07:27Monde - Ukraine: Zelensky veut se battre en 2025 sur le "champ de bataille" et à la "table des négociations"
-
07:19Monde - Entre espoirs de paix et retour de Trump, la planète bascule en 2025
-
07:18Monde - Avec une ribambelle de mesures, le chant du cygne de Biden
-
07:00Auto - Métro Paris : Les nouveaux tarifs en vigueur
-
31/12Sports - Liverpool : Comment Arne Slot a fait des Reds la meilleure équipe d'Europe