Alsace : le retour de l'écotaxe en 2024
par publicsenat
Stephane Giraud est militant écologiste en Alsace. Il craint que le nombre de camions n’explose dans sa région. Depuis que le voisin allemand a mis en place en 2005 une écotaxe pour les poids lourds sur l’autoroute qui relie le nord au sud, 2000 camions de plus transitent chaque jour sur les axes routiers alsaciens et empruntent la parallèle gratuite française. Pour le président de la communauté européenne d’Alsace, cette dernière qui gère déjà 6000 km de routes départementales, est l’échelon idéal pour s’occuper des autoroutes confiées par l’Etat. Mais la mise en place de l’écotaxe pour les poids lourds en transit est plus difficile. Apres l’échec national de la mesure en 2013, tout est à imaginer pour ce nouveau test local...Pour Michel Chalot, patron d'une entreprise de transports dont 85% des livraisons se font localement en Alsace, les transporteurs Français seront les premiers à être pénalisés par cette taxe...Reportage Audrey Vuetaz et Aurélien Romano Retrouvez tous nos reportages dans notre playlist et abonnez-vous pour ne rien manquer.Retrouvez toute l'actualité politique et parlementaire sur http://www.publicsenat.frSuivez-nous sur les réseaux sociaux :Facebook : https://www.facebook.com/publicsenatTwitter : https://twitter.com/publicsenatInstagram : https://instagram.com/publicsenat
Vidéo suivante dans 5 secondes
Autres vidéos
Vos réactions doivent respecter nos CGU.
-
00:26Monde - Réunion "courtoise" entre Biden et Trump, qui continue à former son équipe
-
13/11Société - "Premier pote" et "oncle Elon": l'idylle naissante des milliardaires Musk-Trump
-
13/11France - Procès du RN: prison ferme aménageable et inéligibilité requises contre Marine Le Pen
-
13/11Sports - CM 2026 : Quels enjeux pour les éliminatoires de novembre ?
-
13/11Auto - Japon : Téléphone à vélo, direction la prison !