ADP, un front commun contre la privatisation
par humanite-fr
Avec Stéphane Peu, député PCF de Seine-Saint-Denis, Mathilde Panot, députée FI du Val-de-Marne, Boris Vallaud, député PS des Landes, Nathalie Verdeil, secrétaire confédérale de la CGT, Aurélie Trouvé, porte parole d’Attac, Daniel Bertone, CGT ADP, David Libeau, initiateur d’un des compteurs du RIP, et Eric Beynel, porte-parole de Solidaires.À l’approche du premier million de signatures recueillies à la mi-août, la bataille pour l’obtention d’un référendum sur la privatisation d’Aéroports de Paris s’invite dans les allées de la Fête. Pour en débattre dans les stands, mais aussi pour relancer, après le creux de l’été, la récolte des paraphes des Français. Si, en deux mois, plusieurs centaines de milliers de signatures ont été validées, il en faut 4,7 millions pour faire céder le gouvernement. Le projet de privatisation d’un fleuron national « va priver l’État d’entrées budgétaires sûres », dénonce entre autres Aurélie Trouvé, porte-parole d’Attac France, qui, sur l'humanité.fr, parle d’un « capitalisme de connivence ». Comme le prévoit la Constitution, si 10 % du corps électoral se rassemblent d’ici au 13 mars 2020, la procédure pourra alors se poursuivre. Et peut-être aboutir à un référendum pour ou contre la privatisation d’ADP, si le Parlement vote en ce sens. Une perspective qui renverserait les certitudes du pouvoir.Débat à la fête de l'Humanité, samedi 14 septembre 2019, animé par Aurélien Soucheyre et Clotilde Mathieu, journalistes à l'Humanité.
Vidéo suivante dans 5 secondes
Autres vidéos
Vos réactions doivent respecter nos CGU.
-
10:20Économie - Décès de Osamu Suzuki, patron historique du groupe automobile japonais
-
10:19Monde - Les rebelles yéménites revendiquent de nouvelles attaques contre Israël
-
10:16Sports - Real Madrid : Le stade Santiago-Bernabeu va changer de nom
-
10:13France - Dans le nord-ouest de Mayotte, l'attente de l'aide et le sentiment d'isolement
-
06:00Auto - Pourquoi les voitures électriques se font-elles plus souvent percuter par l'arrière ?