Réduire la vitesse pour réduire les émissions? L'exemple du périphérique parisien
par France 24 FR
La vitesse maximale sur le périphérique parisien est passée de 70 à 50 km/h. L'un des arguments avancés était celui de limiter la pollution. Pourtant, c'est loin d'être aussi simple. Les émissions de CO2 et de particules fines sont plus importantes à petite vitesse pour les voitures thermiques. Alors l'argument est-il fallacieux? Audrey Racine a cherché à vérifier.
Vidéo suivante dans 5 secondes
Autres vidéos
-
Tous publics
-
Tous publics
-
Tous publics
-
Tous publics
Vos réactions doivent respecter nos CGU.
-
03:00Monde - Israël intercepte un missile provenant du Yémen au lendemain d'une frappe sur Sanaa
-
00:53Monde - Pour une question de visas, de premières fissures dans la coalition de Trump
-
27/12Sports - Bilan mi-saison : Désillusion pour Caen, la surprise Dunkerque
-
27/12Monde - Le dernier grand hôpital du nord de Gaza "hors service" après un raid israélien, dénonce l'OMS
-
27/12Auto - Pourquoi les voitures électriques se font-elles plus souvent percuter par l'arrière ?
