Réduire la vitesse pour réduire les émissions? L'exemple du périphérique parisien
par France 24 FR
La vitesse maximale sur le périphérique parisien est passée de 70 à 50 km/h. L'un des arguments avancés était celui de limiter la pollution. Pourtant, c'est loin d'être aussi simple. Les émissions de CO2 et de particules fines sont plus importantes à petite vitesse pour les voitures thermiques. Alors l'argument est-il fallacieux? Audrey Racine a cherché à vérifier.
Vidéo suivante dans 5 secondes
Autres vidéos
-
Tous publics
-
Tous publics
-
Tous publics
-
Tous publics
Vos réactions doivent respecter nos CGU.
-
12:40Monde - Marée noire en Russie: la situation "critique", état d'urgence en Crimée
-
12:37Économie - Electricité: baisse attendue de 14% du tarif réglementé des particuliers au 1er février
-
12:35Politique - Le nouveau ministre de la Santé vent debout contre la consommation d’alcool des plus jeunes
-
12:16Sports - Real Madrid : Dupraz juge que Mbappé "ne touchait plus terre"
-
09:10Auto - « Uber by Women » : Des conductrices pour la sécurité des femmes
