Réduire la vitesse pour réduire les émissions? L'exemple du périphérique parisien
par France 24 FR
La vitesse maximale sur le périphérique parisien est passée de 70 à 50 km/h. L'un des arguments avancés était celui de limiter la pollution. Pourtant, c'est loin d'être aussi simple. Les émissions de CO2 et de particules fines sont plus importantes à petite vitesse pour les voitures thermiques. Alors l'argument est-il fallacieux? Audrey Racine a cherché à vérifier.
Vidéo suivante dans 5 secondes
Autres vidéos
-
Tous publics
-
Tous publics
-
Tous publics
-
Tous publics
Vos réactions doivent respecter nos CGU.
-
18:14Environnement - Tri des déchets: les Français progressent sur le plastique, mais restent loin de l'objectif européen
-
18:10Sports - ATP : Fils de nouveau qualifié pour le Masters Next Gen
-
18:06Économie - SNCF: l'intersyndicale maintient son appel à la grève à partir du 11 décembre au soir
-
17:58Économie - Musk appelle à remplacer les avions de combat par des drones
-
07:00Auto - Pourquoi les voitures françaises avaient-elles les phares jaunes ?
