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Des routes enfin silencieuses grâce à un revêtement innovant

par euronews-fr

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Comment réduire les nuisances sonores aux abords des principaux axes routiers européens ? La réponse dans cette édition de Futuris.Les routes sont généralement très bruyantes, mais cela n’a pas grand chose à voir avec le moteur à combustion des véhicules qui les empruntent. En cause : le frottement des pneus sur la chaussée. Alors, comment y remédier ?Une solution est actuellement expérimentée au Danemark. Un tronçon de route a ainsi été recouvert d’un matériau nouvelle génération censé atténuer le bruit de roulement des pneumatiques.Les explications de Luc Goubert du Centre belge de Recherches Routières et coordinateur du projet PERSUADE :“Pour faire baisser le bruit du trafic, vous devez réduire le bruit pneu-route en optimisant le revêtement de la chaussée. Pour cela, il y a 3 paramètres à prendre en compte : la texture, l’absorption et l‘élasticité. Or, ‘élasticité est un paramètre qui n’avait pas été exploité jusqu’ici.”Des mesures acoustiques ont démontré que l‘élastici

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