Allemagne : l'extrême-droite se donne deux nouveaux chefs pour emmener l'AfD aux élections générales en septembre
par euronews-fr
Le parti d’extrême-droite Alternative pour l’Allemagne (AfD) s’est donné un duo inattendu dimanche, lors de son congrès de Cologne, pour le mener jusqu’aux élections générales de septembre. Inattendu car il associe un homme de 76 ans, Alexander Gauland, issu du courant le plus radical, et une femme de 38 ans, Alice Weidel, une économiste. Homosexuelle, son profil est pour le moins atypique dans un parti dont la culture défend en particulier la famille. “Nous ferons notre entrée le mois prochain dans les parlements de Schleswig-Holstein et de Rhénanie du Nord-Westphalie, a lancé la désormais co-leader du parti. Puis, mes chers amis, nous allons ébranler l’Allemagne. Oui, absolument, nous allons l‘ébranler.” Alice Weidel a été félicitée par la dirigeante emblématique du parti, Frauke Petry, 41 ans, qui, officiellement, s’est mise en retrait à l’approche de son accouchement – elle attend un cinquième enfant. Mais les observateurs y voient plutôt une mise à l‘écart. “Nous pensons que l’Allemagne et la France sont les deux seuls pays susceptibles de changer la donne en Europe et d’orienter l’Union européenne dans une autre direction”, s’est contentée de déclarer Frauke Petry. Devant l’hôtel ou se déroule le congrès, des manifestants ont, comme ils l’avaient déjà fait la veille, protesté bruyamment contre la politique prônée par l’AfD. Ils ont en particulier appelé à “écraser le nationalisme”.
Vidéo suivante dans 5 secondes
Autres vidéos
Vos réactions doivent respecter nos CGU.
-
22:40Sports - Angers : Dujeux, un an après le décès de sa femme, a "tenu grâce au football"
-
22:32Monde - Un missile russe fait exploser le Père Noël : l'étonnant scénario d’une vidéo diffusée par des médias pro-Kremlin
-
22:14Économie - Wall Street termine la semaine sur une note maussade
-
22:06Monde - Des soldats nord-coréens blessés morts en Ukraine, Washington parle de chair à canon
-
06:00Auto - Pourquoi les voitures électriques se font-elles plus souvent percuter par l'arrière ?