Happy Boulot le mag : La gestion RH du CHU de Bordeaux pendant la crise - Vendredi 29 mai
par BFMBUSINESS
Ce vendredi 29 mai, Matthieu Girier, DRH du CHU de Bordeaux, Sylvia Di Pasquale, rédactrice en chef de Cadremploi, et Albane Prieto, directrice du recrutement permanent chez Robert Half , se sont penchés sur l'avenir professionnel et la carrière dans l'émission Happy Boulot le mag présentée par Laure Closier. Happy Boulot le mag est à voir ou écouter le vendredi sur BFM Business. Happy Boulot le mag, le rendez-vous hebdo qui parle management, carrière, salaire, gouvernance... BFM Business est la 1ère chaîne française d'information économique et financière en continu, avec des interviews exclusives de patrons, d'entrepreneurs, de politiques, d'experts et d'économistes afin de couvrir l'ensemble de l'actualité française et internationale. BFM Business vous propose aussi des conseils pour vos finances par des personnalités de référence dans les domaines du patrimoine, de l'immobilier ou des marchés financiers. Retrouvez tous les jours : Christophe Jakubyszyn, Faïza Garel-Younsi, Nicolas Doze, Hedwige Chevrillon, Jean-Marc Daniel, Anthony Morel, Guillaume Sommerer, Cédric Decoeur, Karine Vergniol, Grégoire Favet, Sébastien Couasnon, Emmanuel Lechypre, Benaouda Abdeddaïm, Stéphanie Coleau... BFM Business est disponible sur votre box (SFR : canal 46 / Orange : canal 228 / Bouygues : canal 242 / Free : canal 347 / Canal : canal 108) ainsi qu'en direct et replay sur l'application BFM Business et le site : www.bfmbusiness.fr.
Vidéo suivante dans 5 secondes
Autres vidéos
Vos réactions doivent respecter nos CGU.
-
22:32Monde - Un missile russe fait exploser le Père Noël : l'étonnant scénario d’une vidéo diffusée par des médias pro-Kremlin
-
22:15Sports - Angleterre : Un joueur de Watford expulsé après une célébration
-
22:14Économie - Wall Street termine la semaine sur une note maussade
-
22:06Monde - Des soldats nord-coréens blessés morts en Ukraine, Washington parle de chair à canon
-
06:00Auto - Pourquoi les voitures électriques se font-elles plus souvent percuter par l'arrière ?