Alstom: bricolage électoraliste ou vraie stratégie ? - 04/10
par BFMBUSINESS
À sept mois de la présidentielle, le chef du gouvernement Manuel Valls a déclaré sur son compte Twitter, que "le site d'Alstom de Belfort est sauvé!". L’État va en effet commander 15 rames TGV pour un montant de 500 millions d'euros. Elles circuleraient d'abord sur des lignes Intercités et seraient ensuite revendues à la SNCF ou à un autre opérateur. Par ailleurs, le gouvernement a admis faire également pression sur Alstom et la SNCF pour conclure l'achat des six rames destinées à la ligne Paris-Turin-Milan, pour un montant estimé à 200 millions d'euros. En attendant, la SNCF va commander vingt locomotives diesel pour le remorquage des trains en panne. Est-ce alors un bricolage électoraliste ou une vraie stratégie ? - Avec: Pascal Perri, économiste, cabinet PNC. David Cousquer, créateur et gérant chez Trendeo. Olivier Lecomte, professeur de finance à Centrale. Et Gilles Dansart, directeur de Mobilettre. - Les Décodeurs de l'éco, du mardi 4 octobre 2016, présenté par Fabrice Lundy, sur BFM Business.
Vidéo suivante dans 5 secondes
Autres vidéos
Vos réactions doivent respecter nos CGU.
-
09:33Sports - Voile : Deux marins meurent lors la course Sydney-Hobart
-
09:31Monde - Corée du Su: le président par intérim à son tour destitué par les députés
-
09:09Économie - Les Bourses européennes ouvrent sans impulsion
-
09:02France - La baisse des émissions de gaz à effet de serre en France montre des signes de ralentissement
-
06:00Auto - Pourquoi les voitures électriques se font-elles plus souvent percuter par l'arrière ?