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On a testé le BYD Sealion 7 près de Marseille, ce SUV électrique chinois a une grande autonomie

par La Provence

Au bord de l’eau, entre Carry-le-Rouet et Sausset-les-Pins, Gisèle et Gérard ne manquent pas d’éloges. "Elle est belle, on dirait un Porsche Cayenne", s’exclame le couple, intrigué par le SUV noir que nous venons de garer sur un petit parking. Mais le modèle, aux allures de coupé, n’a rien d’Allemand. Venu de Chine, il s’agit du Sealion 7, dernier modèle de la marque BYD, qui dispose désormais de cinq concessions en Provence-Alpes-Côte d'Azur. C’est vrai qu’il ressemble à un Cayenne, ce nouveau modèle électrique aux dimensions imposantes. Phares LED au design très travaillé, capot plongeant vers l’avant, silhouette élancée vers l’arrière. Il se paye même le luxe de s’offrir des poignées de portes affleurantes, équipement plutôt premium, alors même que ses passages de roues sont entourées d’un plastique noir bas de gamme. Ses concurrents, ce sont le Tesla Model Y, ou le Peugeot e-3008. Un intérieur luxueux, et high-tech pour le BYD Sealion 7 À l’intérieur, l’impression est tout aussi bonne. La présentation est soignée, avec du cuir jusque dans l’intérieur des portes. Les sièges avant sont réglables électriquement, ventilés et chauffants. La partie arrière se veut spacieuse. On s’imaginerait presque passer de longs trajets à son bord, d’autant plus grâce au toit panoramique qui réduit le sentiment d’oppression causé par la haute ceinture de caisse, qui grignote la taille des vitres. La lunette arrière est d’ailleurs ridiculement étriquée. Le coffre présente un volume de chargement convenable, avec 520 litres. Un petit coffre est aussi présent sous le capot avant.

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