L’OM inaugure un stade à l’effigie de Jul !
par La Provence
Situé aux pieds de Notre-Dame de-la-Garde, le stade Julien Baudon, baptisé en hommage à un enfant du quartier Vauban supporter de l’OM disparu en février 2013, devient officiellement un terrain « Capitale du Foot », projet qui répond à un besoin spécifique du territoire : la réhabilitation d’équipements sous-utilisés ou vétustes pour en faire des espaces sportifs accessibles à tous. Après la rénovation d’un premier terrain place de la Major (2ème arrondissement) et une ambition qui se veut croissante au fil des années en termes d’infrastructures sportives de proximité, le deuxième terrain « Capitale du Foot » a été dévoilé ce samedi 13 avril 2024 dans le quartier Vauban (6ème arrondissement) en présence de représentants de la ville de Marseille, de la mairie des 6ème et 8ème arrondissements, de « Treizième Homme », du président de l'Olympique de Marseille, Pablo Longoria, ainsi que de la famille Baudon. Partenaire du club et de « Treizième Homme », le label « d’Or et de Platine » de Jul a accompagné la Fondation de l’OM pour mener à bien cette réhabilitation, afin de soutenir les initiatives sociales et solidaires à destination de la jeunesse. Pour renforcer l’attractivité de l’équipement et lui donner une identité propre, le design du terrain est à l’effigie de l’artiste marseillais, grâce notamment à la contribution artistique de « We Are Etendart », le soutien de la ville de Marseille et la mairie des 6ème et 8ème arrondissements.
Vidéo suivante dans 5 secondes
Autres vidéos
Vos réactions doivent respecter nos CGU.
-
08:23Économie - Au Mexique, les voitures chinoises haut de gamme bousculent les berlines européennes
-
08:20Sports - NBA - Saison régulière : Oklahoma City s'en sort bien, Washington peut remercier ses Français
-
08:11Économie - Le réchauffement climatique, l'ingrédient qui a amplifié les désastres naturels en 2024
-
07:55France - Chômage : l’Insee alerte sur une hausse des demandeurs d’emploi en 2025
-
06:00Auto - Pourquoi les voitures électriques se font-elles plus souvent percuter par l'arrière ?