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L'histoire derrière la livraison de 8 millions de masques

par L'Est éclair

Une coproduction France - Russie - Chine Le 21 mars, la Chine propose son aide à l'Europe Le 28 mars, la France annonce la création d'un pont aérien avec la Chine Le pont aérien de 10 000 km va durer 14 semaines La société Géodis est missionnée pour transporter 1 milliard de masques depuis les usines jusqu'au lieu de livraison La compagnie russe Volga-Dnepr Airlines est réquisitionnée Elle est l'une des rares à avoir maintenu ses vols « stérilisés » avec la Chine Dimanche 29 mars, un 1er vol décolle de Shenzhen Il s'agit d'un Antonov 124-100, un des plus gros avions civils au monde A son bord : 8,5 millions de masques fabriqués en Chine Il a fait le plein à Krasnoïarsk, en Russie, avant de repartir vers la France Lundi 30 mars, l'arrivée se fait à Vatry (Marne) peu après 14h, au cœur de la région la plus touchée en France Le déchargement a pris deux heures sous haute sécurité 30 agents étaient mobilisés ainsi que des gendarmes et des CRS Les colis sont stockés dans des entrepôts secrets de Santé Publique France Les masques seront acheminés progressivement vers les hôpitaux et autres points identifiés par le gouvernement dès la fin de la semaine Préfecture de la Marne Un 2e vol est attendu cette semaine avec 13 millions de masques 2 avions (sur les 12 que compte la compagnie russe) feront les rotations entre les deux pays

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