Moins de pollution dans l'air mais davantage dans la mer : comment des milliers de bateaux s'adaptent à une nouvelle réglementation

par francetvinfo

Les gros navires sont des usines à gaz, parfois capables de rejeter autant d'oxyde de soufre qu'un million de voitures. Mais depuis le 1er janvier 2020, promis juré, les gros bateaux ne polluent presque plus. L'air marin est épargné, mais c'est la mer qui trinque.

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