Un tronçon d'escalier de la Tour Eiffel adjugé 274.000 euros

Un tronçon d'escalier de la Tour Eiffel adjugé 274.000 euros
Tronçon de l'escalier hélicoïdal de la Tour Eiffel, le 12 novembre 2020 à Paris

, publié le mardi 01 décembre 2020 à 18h19

Un tronçon de l'escalier hélicoïdal de la Tour Eiffel composé d'environ 14 marches a été adjugé mardi pour 274.475 euros (frais inclus) et a rejoint une collection privée européenne, a annoncé la maison de ventes Artcurial.

Haut de près de trois mètres, il provient de l'escalier hélicoïdal d'origine de la Dame de fer, datant de 1889, qui reliait le 2e au 3e étage du monument. 

Issu d'une collection privée canadienne, ce tronçon était estimé entre 30.000 et 40.000 euros. Il a donc atteint presque dix fois son estimation basse. 

En 1983, l'installation d'un ascenseur entre les deux derniers étages de la Tour avait obligé au démontage et au découpage d'un escalier en 24 tronçons. 

L'un d'eux est depuis conservé au premier étage du monument tandis que trois autres ont été offerts à des musées français: les musées d'Orsay, de la Villette (Paris) et de l'Histoire du fer (Nancy). 

En 1983, les vingt éléments restants ont été vendus à des collectionneurs du monde entier. Les deux seuls tronçons restés en France ont été acquis par le chanteur Guy Béart qui les a revendus en 2015.

Ces différents morceaux sont aujourd'hui visibles sur des sites prestigieux à travers le monde: la Fondation Yoishii à Yamanashi au Japon ou près de la Statue de la Liberté à New York. D'autres se trouvent dans des collections privées étrangères, notamment en Suisse, en Italie ou au Canada.

C'est la quatrième fois qu'Artcurial proposait un morceau de Tour Eiffel aux enchères. Un premier tronçon de 3,5 mètres avait été adjugé à 220.000 euros en 2013, un deuxième avait décuplé son estimation à 523.800 euros en 2016, et un troisième était vendu 176.150 euros en 2018.

Haute de 324 mètres et devenue un des symboles de Paris, avec Notre-Dame et la Basilique du  Sacré Coeur de Montmartre, la Dame de fer avait été construite par Gustave Eiffel (1832-1923) pour l'Exposition Universelle de 1889.  

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