Naufrage d'un pétrolier en Mer de Chine: une marée noire aussi grande que Paris

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 Photo prise le 15 janvier 2018 par le ministère chinois des Transports d'un bateau chinois tentant de nettoyer les fuites d'hydrocarbures après le naufrage du pétrolier iranien Sanchi en mer de Chine orientale

Photo prise le 15 janvier 2018 par le ministère chinois des Transports d'un bateau chinois tentant de nettoyer les fuites d'hydrocarbures après le naufrage du pétrolier iranien Sanchi en mer de Chine orientale

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© AFP, HANDOUT, Ministère chinois des Transports

AFP, publié le jeudi 18 janvier 2018 à 07h37

Le naufrage d'un pétrolier iranien en mer de Chine orientale a généré en surface quatre nappes d'hydrocarbures de la même superficie globale que la ville de Paris, a annoncé Pékin, qui se prépare à descendre des robots sur l'épave. 

Le Sanchi, qui transportait 136.000 tonnes de condensats, des hydrocarbures légers, a sombré dimanche après avoir brûlé pendant une semaine à la suite d'une collision avec un cargo à environ 300 kilomètres à l'est de Shanghai.

L'Administration nationale des océans a annoncé mercredi soir qu'elle surveillait quatre nappes mesurant au total près de 101 km2, soit une surface équivalente à celle de la capitale française.

L'organisme gouvernemental s'efforce de "maîtriser l'avancée de la marée noire et d'évaluer son impact écologique sur l'environnement marin", a-t-elle ajouté dans un communiqué.

Mardi, l'Administration des océans avait fait état d'une marée noire vaste de 69 km2, à laquelle s'ajoutait une pollution "sporadique" répartie sur 40 km2.

Le Sanchi gît à présent par 115 mètres de profondeur, a annoncé mercredi le ministère des Transports, ajoutant que des "robots sous-marins seront déployés pour explorer les eaux de l'épave".

Seuls trois corps ont été récupérés sur les 32 membres d'équipage, 30 Iraniens et deux Bangladais, qui se trouvaient à bord du Sanchi. Il n'y a aucun espoir de retrouver des survivants et les opérations de recherche ont été interrompues.

Des bateaux chinois tentent de nettoyer les fuites d'hydrocarbures. Mardi, 13 bâtiments ont été dépêchés pour poursuivre ces opérations.

En plus de sa cargaison, le Sanchi, qui battait pavillon panaméen, pouvait transporter environ 1.000 tonnes de diesel lourd pour faire tourner ses machines.

A la différence du brut, les condensats, une fois rejetés en mer, ne forment pas une nappe en surface, mais plutôt un nuage toxique qui flotte entre deux eaux. A ce titre, Pékin se veut rassurant sur les conséquences écologiques du naufrage, faisant valoir également que la marée noire est relativement éloignée des côtes.

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5 commentaires - Naufrage d'un pétrolier en Mer de Chine: une marée noire aussi grande que Paris
  • tant qu il y aura des navires et " SURTOUT " ce genre de navires battant pavillon ce que l on appel de " COMPLAISANCE " il y aura des catastrophes de ce type...
    ces navires du moins la grande majorité sont des épaves navigantes...
    il faut mettre un terme a ces pavillons ce sont des danger pour tout le monde ...
    mais comme cela arrange beaucoup de monde...comme d habitude on laisse faire ex : a l époque et peut être encore les navires d Onassis " les Olympiques " ...des ruines sur l eau ces navires on fait la fortune de cette homme et des dégats aussi.

  • il ne faut pas s'inquiéter car d'après les autorités chinoises l'impact écologique sera minime...ce que je veux bien croire si l'on compare cette pollution :

    -aux décennies où les mers et océans ont été pris pour la poubelle de l'industrie,
    -à la catastrophe de Fukushima,
    -aux rejets humains qui finissent dans les mers,
    -etc.
    alors oui c'est pas grave, silence, il faut continuer à manger du poisson...

  • C'est pour dire que Paris est une ville très polluée.

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