Trains de nuit : billets disponibles pour la nouvelle ligne Paris-Nice

Trains de nuit : billets disponibles pour la nouvelle ligne Paris-Nice
(illustration)

, publié le jeudi 25 février 2021 à 12h27

La liaison avait été supprimée en décembre 2017.

La SNCF a lancé la vente des billets du train de nuit Paris-Nice, qui doit être relancé le 16 avril. Le train, au départ de Paris-Austerlitz à 20h52, desservira tous les jours (sauf travaux) Marseille-Blancarde, Toulon, Les Arcs (Var), Saint-Raphaël (Var), Cannes (Alpes-Maritimes), Antibes (Alpes-Maritimes) et Nice.

L'arrivée est prévue à 09H06, et dans l'autre sens à 6h55, pour un départ de Nice à 19h16 la veille, a indiqué la SNCF dans un communiqué.

"Nous ouvrons aujourd'hui (jeudi) à la vente les premières circulations des vacances d'avril et jusqu'à début mai. Les autres dates vont s'ouvrir progressivement en mars", a précisé une porte-parole. Les billets seront proposés à partir de 19 euros en siège incliné, 29 euros en couchette de seconde classe et 39 euros en couchette de première.

Cette liaison Paris-Nice avait été supprimée en décembre 2017, mais elle est relancée dans le cadre du plan de relance gouvernemental, de même que le Paris-Tarbes, annoncé pour la fin de l'année. L'Etat a consacré 100 millions d'euros pour le rafraîchissement des voitures et l'adaptation des ateliers. En attendant ces réouvertures, la SNCF exploite encore deux liaisons, de Paris à Rodez, Latour-de-Carol (Pyrénées-Orientales) et Cerbère (Pyrénées-Orientales), ainsi que de Paris à Briançon (Hautes-Alpes).

Une "dizaine" de lignes d'ici 2030?

La relance de Paris-Nice est d'ailleurs rendue possible par des travaux sur Paris-Briançon entre mars et décembre, qui vont rendre des voitures disponibles en attendant que d'autres soient rénovées. Les chemins de fer autrichiens ÖBB doivent parallèlement relancer une liaison Paris-Vienne en train de nuit en décembre. A plus long terme, le ministre délégué aux Transports Jean-Baptiste Djebbari a récemment évoqué "une dizaine de trains de nuit en 2030". Un rapport sur la question doit être transmis en mars au Parlement.

Concernant la pandémie de Covid-19, la SNCF rappelle que les gestes barrière s'appliquent aussi dans les trains de nuit, où "le port du masque reste obligatoire tout le long du voyage". L'occupation des compartiments couchettes est limitée à quatre voyageurs (au lieu de six habituellement en seconde classe), en position "tête-bêche", tandis que les voitures à sièges inclinables sont occupées à raison d'une place sur deux.

Les trains sont nettoyés et désinfectés entre chaque voyage, et régulièrement pendant le trajet sur les parties du train en contact avec les mains des voyageurs, précise la compagnie. 
 

Vos réactions doivent respecter nos CGU.