L'autoroute A13 passe en péages à flux libre
© Photo Abaca - les huit millions d’usagers par an de l'autoroute A13 doivent désormais s’habituer à un nouveau système de péages. (Photo d'illustration)
Les huit millions d’automobilistes qui empruntent chaque année l'A13 devront désormais s’habituer au système du flux libre avec paiement différé sur Internet. Seuls les détenteurs d’un badge de télépéage seront débités automatiquement, rapporte notamment actu.fr, mardi 10 décembre.
Alors qu’il fallait encore, il y a quelques jours, s’arrêter aux barrières d’un péage sur l’A13 reliant Paris et la Normandie, les huit millions d’usagers par an doivent désormais s’habituer à un nouveau système, rapporte notamment actu.fr, mardi 10 décembre : les péages à flux libre. 29 portiques détectant les voitures et enregistrant les passages ont ainsi été activés dans la nuit du lundi 9 au mardi 10 décembre.
Une fois passés, les automobilistes ont alors 72 heures pour régler leur paiement sur Internet. S’ils ne paient pas dans le temps imparti, les usagers se voient alors imposer une majoration de 10 euros. En l’absence de paiement après deux semaines, cette somme atteint les 90 euros. Elle peut grimper jusqu’à une amende de quatrième classe d’un montant de 375 euros après 63 jours, précise France bleu. Seuls les détenteurs d’un badge de télépéage sont débités automatiquement.
Trois autoroutes en France concernées
Le réseau en France est composé de 142 autoroutes, précise actu.fr. Seules trois sont dotées de péages à flux libre. Alors que le système est déjà largement utilisé au Canada, aux États-Unis mais aussi en Norvège, il n’existe en France que depuis le mois de novembre 2022, lorsque l’autoroute A79 s'est dotée de ce système. Plus récemment, en juin 2024, c’est l’A14, reliant les Hauts-de-Seine aux Yvelines, qui a inauguré ce dispositif. D’autres autoroutes hexagonales devraient aussi passer aux péages à flux libre : la controversée A69 entre Toulouse et Castres, mais aussi l’A40 en Haute-Savoie.
publié le 11 décembre à 16h22, Lola Dhers, 6Medias
