Question du 7 avril 2011 Lire la question de ce jour

Selon vous, le comportement des Français au volant s'est-il détérioré ?

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10% des automobilistes suivent leur itinéraire sur smartphone en roulant 10% des automobilistes suivent leur itinéraire sur smartphone en roulant - © Photo AFP

Le comportement des Français au volant continue de se dégrader. AXA Prévention vient de publier les résultats de son septième baromètre, réalisé par l'institut TNS Sofres. Et le constat est affligeant: 56% des automobilistes estiment que suivre son itinéraire sur le GPS de son smartphone est dangereux. Mais 10% déclarent cependant le faire.


Ainsi, le boom des smartphones s'est traduit par une modification des comportements au volant: si 90% des conducteurs estiment qu'il est dangereux de consulter ou d'envoyer un SMS au volant, un automobiliste sur 6 envoie ou consulte ses SMS en conduisant. Ce sont surtout les plus jeunes qui avouent avoir ce comportement. Les 25-34 ans sont 34% à le faire, et le chiffre monte à 39% pour les moins de 25 ans.


Plus préoccupant: alors qu'en 2004, 90% des automobilistes reconnaissaient qu'il était dangereux de téléphoner en conduisant, ils ne sont plus que 78% en 2011. Dans la pratique, 34% des conducteurs avouent actuellement le faire, contre 18% en 2004.


De manière générale, "c'est avant tout en ville que la dégradation des comportements est la plus forte", note TNS Sofres. Ainsi, deux conducteurs sur trois (74%) ne s'arrêtent pas au feu orange, et seulement 55% jugent cette pratique dangereuse (63% en 2004). Ils sont aussi 54% à doubler ou tourner sans mettre leur clignotant, et 49% roulent à plus de 65km/h en ville. Enfin, un automobiliste sur trois avoue conduire sans s'arrêter pendant 4 à 5 heures d'affilée, et 27% continuent à prendre le volant après avoir bu deux verres.


Paradoxalement, pour la neuvième année consécutive, le nombre de morts sur la route a baissé en France en 2010 (-6,5%), passant même pour la première fois sous la barre des 4 000 victimes. Il y aurait eu 3 994 décès sur les routes de France. Près de 300 vies ont été épargnées en une année.

Antoine Laquet (DioraNews)
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