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Une voiture accidentée. - © Photo AFP

Moins de 4 000 morts sur les routes en 2010. Le chiffre est éloquent et c'est surtout une première en France. Le ministre de l'Intérieur s'est félicité de ce succès. Mais les associations restent sceptiques sur l'objectif présidentiel de 3.000 morts en 2012.

Brice Hortefeux jubilait jeudi lors de l'annonce des chiffres de la Sécurité Routière : le nombre de morts sur les routes françaises a baissé de 6,5% en 2010. Sur le plan symbolique, le nombre de tués est passé sous la barre des 4 000 avec 3 994 victimes. "Il apparaît que le nombre de tués sur les routes est en baisse pour la neuvième année consécutive" a déclaré le ministre visiblement satisfait. Cette baisse de la mortalité routière correspond à "près de 300 vies épargnées en une seule année" selon le ministère de l'Intérieur. Le nombre de blessés a également diminué de 13,1% (ce qui correspond quand même à 79 056 personnes). Ceux des usagers de deux-roues tués sont aussi en pleine décrue en 2010. Ils passent de 1 144 à 941. C'est une diminution de -20% pour les motos et de -12% pour les scooters.

Malgré ces chiffres, la Présidente de la Ligue contre la violence routière, Chantal Perrichon, a en revanche qualifié ce bilan d'"affligeant par rapport à l'objectif de moins de 3 000 morts sur la route d'ici à 2012, un chiffre annoncé par Nicolas Sarkozy lui-même en 2007". Elle juge que "les pouvoirs publics n'ont pas su prendre les mesures indispensables pour atteindre" l'objectif des 3 000 décès. En décembre, Brice Hortefeux avait estimé que le chiffre de 2010 serait "à comparer aux 8 200 tués d'il y a 10 ans". Dans l'ensemble, les associations déplorent l'assouplissement du dispositif de récupération des points adoptée fin 2010 par l'Assemblée nationale.

Les chiffres de 2010 montrent malgré tout une progression dans le bon sens car même si 2009 avait connu une baisse (4 273 décès), c'était plutôt une stagnation par rapport à 2008.