avis d'expert

Dominique Bussereau

" Pour la septième année consécutive, le nombre d'accidents est en baisse au niveau national. Ceci montre que les comportements des Français sur la route évoluent. Pour améliorer encore la sécurité routière, le gouvernement veut continuer à responsabiliser les conducteurs. Nous comptons ainsi agir sur tous les leviers, en améliorant la formation initiale et en réformant le permis de conduire, en multipliant les mesures de sensibilisation et de prévention, en mettant en place de nouveaux dispositifs de contrôle et de sanction. Le gouvernement s'est fixé un objectif volontaire: passer sous le seuil des 3000 personnes tuées sur la route par an dès 2012. Pour y arriver, nous voulons agir sur les comportements. Dans cet esprit, le déploiement des radars sera poursuivi. Environ 500 radars seront installés en 2009. Ils contrôleront la vitesse, mais également le franchissement des feux rouges ou des passages à niveau. Quant à la proposition [de Bernard Reynès] d'assouplir les sanctions pour les petits excès de vitesse, le dispositif du permis à points répond précisément à ce principe de sanction graduée! Il a d'ailleurs été assoupli en 2007 pour les petits délits: désormais, un conducteur qui perd un point et ne commet pas d'autre infraction le récupère au bout d'un an. A l'inverse, le projet de loi sur la sécurité intérieure que le Parlement examinera à partir de la rentrée renforcera les sanctions pour les délits les plus graves. Ainsi, en cas de grand excès de vitesse ou de conduite sans permis, le véhicule sera confisqué. Dans ce cadre, je ne suis pas favorable à la création d'un régime de semi-tolérance, qui augmentera inévitablement les risques d'accident. Une proposition similaire a été évoquée au Sénat début mai: elle a été largement repoussée. "