A l'image des scooters pour les deux-roues, les voiturettes, appelés " quadricycles légers ", permettent de circuler sans permis. Ces modèles, qui ne peuvent pas rouler au-dessus des 45 km/h, connaissent un succès croissant, grâce à une clientèle providentielle d'ex-automobilistes, contraints et forcés de retrouver leur autonomie après un retrait de permis causée par les radars. Mais, en plus d'un prix relativement élevé (autour de 10.000 euros), la voiturette pose un problème d'insécurité évident: en cas d'accident, ses 350 kg de plastique - poids maximal à vide - n'offrent guère de résistance face à la tonne métallique d'une vraie voiture. En outre, les utilisateurs des voiturettes sont souvent des personnes qui n'ont pas le permis et donc n'ont pas une connaissance suffisante du code. Pour cette dernière raison, l'Etat ne fait pas la promotion de ces modèles.
Des auto-écoles en crise
Bernard Reynès
député UMP, auteur...
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